Les autorités néo-zélandaises viennent d’émettre un avis d’alerte aérienne car l’éruption de Hunga Ha’apai continue à proximité de Nuku’alofa, la capitale des Tonga, avec des panaches de cendre et de vapeur (voir ma note du 30 décembre 2014).
Le Wellington Volcanic Ash Advisory Centre (WVAAC) a indiqué aux pilotes que le volcan émettait des « nuages volcaniques sombres » jusqu’à 4800 mètres d’altitude et jusqu’à 18 kilomètres autour de l’île.
En raison de la couverture nuageuse dans la région, aucune image acceptable de l’éruption n’a été obtenue. Il est fait état (informations demandant à être confirmées) de retombées de cendre sur l’île de Ha’apai et certains vols intérieurs dans les Tonga ont été annulés pour des raisons de sécurité. Les vols Air New Zealand entre Auckland et les Samoa ont été déroutés et la compagnie Fidji Airways a annulé un vol entre Nadi et les Tonga.
Source : Manawatu Evening Standard.
Au fait, qu’est devenu le système AVOID censé détecter le nuages de cendre et éviter une panique aérienne comme en 2010 avec l’Eyjafjöll? Il semblerait ne pas faire l’unanimité puisque toutes les dernières éruptions qui ont eu lieu dans cette région du monde ont entraîné des annulations massives de vols!
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New Zealand authorities have just issued an alert to aviation as the Hunga Ha’apai eruption continues to take place near Tonga’s capital’s Nuku’alofa, sending ash and steam into the sky (see my previous note of December 30th 2014).
The Wellington Volcanic Ash Advisory Centre has issued an advisory to aircraft saying the volcano is reportedly sending « dark volcanic cloud » up to 4800 metres and 18 kilometres around the small island.
Due to heavy cloud in the area no one has a clear picture of what is happening. Unconfirmed reports say ash is falling on Ha’apai Island and some domestic flights in Tonga have been cancelled due to safety concerns. Air New Zealand flights between Auckland and Samoa have been diverted around the area and Fiji Airways has cancelled a Nadi to Tonga flight.
Source : Manawatu Evening Standard.
What about the AVOID system which is supposed to avoid an air stampede like in 2010 during the eruption of Eyjafjöll in Iceland? It looks as if it has not been adopted by air companies as all the last eruptions in that part of the world have led to massive flight cancellations!

