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L’Etna et la faille de Pernicana

Comme je l’ai indiqué précédemment, un séisme de magnitude M 3,9 a secoué la région de Linguaglossa (Sicile) le 15 août 2026 à 12h24, avec l’épicentre à 7 km de la localité et à 2.8 km au nord de Piano Pernicana, et l’hypocentre à une profondeur de 1.2 km ± 0.3 km.

Selon l’INGV, l’événement correspond à une réactivation de la faille de Pernicana qui, on le sait, est l’une des plus actives sur le versant est de l’Etna. L’Institut a ajouté que la faille est « une structure volcano-tectonique qui absorbe les mouvements du flanc nord-est de l’Etna. Elle se réactive souvent lorsque la masse magmatique se retire par les conduits. » Un séisme identique à celui du 15 août s’est produit en 2015, lorsque la Voragine et le Cratère sud-est ont cessé leur activité.

Longue de 18 à 20 kilomètres, la faille de Pernicana constitue la limite structurelle septentrionale du flanc oriental du volcan, qui glisse continuellement vers la mer Ionienne. Elle présente un risque majeur de séismes superficiels fréquents et de déstabilisation du flanc du volcan, menaçant les infrastructures locales et provoquant des déplacements de terrain continus.

Source: INGV

Contrairement aux volcans de la Grande Ile d’Hawaï qui – comme le Mauna Loa – reposent sur une croûte océanique rigide*, l’Etna est construit sur un substratum sédimentaire fragile. Sous le poids colossal de l’édifice (plus de 500 milliards de tonnes de roche), ce substratum argileux se déforme et flue. L’Etna s’étale donc sous son propre poids, mais cet étalement n’est pas symétrique.

À l’ouest et au nord, le volcan vient butter contre les Monti Nebrodi et Peloritani. À l’est, en revanche, il n’y a rien pour le retenir et il bascule librement vers la mer Ionienne, avec un glissement de l’ordre de plusieurs centimètres par an.

Ce glissement est accommodé par deux systèmes de failles majeurs. D’une part, la Faille de Pernicana délimite le flanc nord mobile. C’est une faille très active, siège de séismes fréquents et superficiels, comme le dernier dont l’hypocentre se situait à environ 1,5 km de profondeur seulement.

D’autre part, il y a le Système des Timpe, situé sur le flanc est. Il se compose d’une série de failles en échelons (Timpa di Acireale, Timpa di Moscarello) qui découpe le versant. Ces failles sont les cicatrices de l’extension gravitationnelle et tectonique. Elles facilitent l’intrusion de dykes magmatiques qui, à leur tour, poussent le flanc est vers la mer. Lors d’éruptions comme celles de 2001 et 2002-2003, les dykes ont agi comme des coins mécaniques, écartelant le volcan et déclenchant des glissements sur les failles du flanc est.

L’histoire de la Valle del Bove nous rappelle que ce processus peut aboutir à des catastrophes. La dépression actuelle est le résultat de l’effondrement de flancs entiers de l’ancien volcan Trifoglietto et des premiers stades de l’Ellittico.

Source : Etna 3340.

Bien que le risque d’un effondrement total immédiat soit faible, l’instabilité du flanc reste le principal risque géologique à long terme pour la côte ionienne densément peuplée. En traversant en voiture des localités comme Giarre ou Riposto sur les basses pentes orientales de l’Etna, je me suis souvent dit que je n’y habiterais jamais !

* Aussi rigide qu’elle soit, la croûe océanique à Hawai ‘travaille’ sous le poids du Mauna Loa qui a tendance à la faire basculer vers le sud en générant des séismes, souvent d’une magnitude autour de M 4,0. Plus globalement, le poids considérable des îles volcaniques fait ployer la croûte terrestre.

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S’agissant de l’activité volcanique de l’Etna, le dernier bulletin émis par l’INGV dans la soirée du 16 août 2026 indique que l’activité effusive se poursuit au niveau des bouches éruptives situés à 2 750 m et 1 990 m d’altitude. Le front le plus avancé des coulées de lave se trouve à une altitude de 1 395 m, entre Rocca delle Palombe et Rocca Musarra.
Le cratère Nord-Est a connu une série d’explosions dans la matinée du 16 août, avec un panache de cendres qui s’est dispersé en direction du sud-est. Vers 18 h 20, l’activité strombolienne a repris au niveau de la Voragine. Par la suite, les émissions de cendres se sont intensifiées au niveau du cratère Nord-Est.

D’un point de vue sismique, l’amplitude du trémor éruptif montre des variations, mais une tendance à la hausse. Au cours des dernières heures, elle est passée d’un valeur moyenne à élevée. La source reste localisée dans la même zone, entre 2 800 et 3 000 m d’altitude.

L’activité infrasonore est en hausse elle aussi.

Dans une note précédente, j’invitais à la prudence avant de parler de déclin de l’éruption car des reprises d’activité sont toujours possibles.

Voici une image webcam de l’Etna hier soir, avec une activité soutenue de la Voragine :

Source : INGV.

La réduction de l’activité explosive de la Voragine ces dernières heures a pour conséquence un retour très progressif à la normale à l’aéroport Fontanarossa de Catane. De nombreux vols sont malgré tout encore annulés ou déroutés vers d’autres aéroports siciliens. Il faut espérer que la nouvelle hausse de l’activité sommitale ne viendra pas tout gâcher.

Comme je l’ai indiqué dans ma note du 15 août, le séisme a provoqué des fissures sur la route de Mareneve, reliant Linguaglossa à Piano Provenzana.

Crédit photo: presse régionale

Ces derniers jours, des arrêtés municipaux de Milo et Sant’Alfio avaient bloqué la circulation sur la Mareneve, côté Fornazzo, ainsi qu’aux abords de la petite église de Magazzeni. Ces restrictions étaient dues à l’afflux massif de véhicules. Leurs passagers se rendaient svoulaient observer les coulées de lave dans la Valle del Bove.

Suite à la fermeture côté Linguaglossa, toutes les routes d’accès à l’Etna Nord ont été fermées à la circulation automobile. Seuls les véhicules autorisés peuvent y circuler.

La situation sur l’Etna (Sicile) le 14 août 2026

L’aéroport de Comiso est resté fermé jusqu’à 18h00 aujourd’hui en raison des cendres volcaniques qui recouvraient la piste. Cette information a été communiquée par la SAC, société qui gère les aéroports de Comiso et de Catane. Pour Fontanarossa, l’interdiction de vol restera en vigueur jusqu’à 2h00 ce matin. L’aéroport de Comiso avait initialement été fermé jusqu’à 16h00, mais cette fermeture a été prolongée.
Les perturbations persistent pour les voyageurs, qui depuis plus d’une semaine doivent composer avec des fermetures, des réouvertures et des déviations vers d’autres aéroports, notamment Palerme et Trapani, tandis que Comiso reste aléatoire et dépendant des humeurs de l’Etna.

La situation est bien sûr liée à l’activité éruptive sur le volcan sicilien. L’INGV explique que trois facteurs doivent être pris en compte.pour expliquer le chaos actuel. 1) L’activité explosive soutenue de la Voragine, accompagnée d’émissions de cendres constantes, ce qui est plutôt inhabituel. 2) Les vents constants du nord au sud poussent les cendres juste au-dessus de Catane et de son aéroport, alors que généralement le vent vient de l’est. En conséquence, au lieu de retomber sur les versants orientaux et des localités comme Zafferana, Santa Venerina, Giarre et Acireale, la cendre s’est abattue sur les aéroports de Catane et parfois de Comiso. 3) Le tout en plein mois d’août, au cœur de la saison touristique. Toutes les conditions sont donc réunies pour créer une situation très compliquée.

Source : presse régionale.

Émission de cendre dans les années 2000 (Photo: C. Grandpey)

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S’agissant de l’éruption proprement dite, l’INGV indique ce soir que l’activité effusive se poursuit au niveau de la bouche éruptive située à 1 900 m d’altitude et d’une bouche éphémère à proximité. L’activité de la bouche située à 2 750 m d’altitude a cessé. Les fronts de lave actifs les plus avancés, alimentés par la bouche située à 1 900 m, ont été localisés vers 10 heures ce matin près de Rocca Musarra, à une altitude d’environ 1 600 m. La coulée de lave qui, hier, a franchi Rocca Capra (Valle del Bove) semble ne plus être alimentée.

L’activité explosive de la Voragine se poursuit avec une intensité variable. Elle produit une émission
de cendres qui s’étale dans le quadrant sud.
L’amplitude moyenne du trémor volcanique présente de fortes oscillations mais reste à des valeurs élevées. La source du trémor se situe dans la région de la Voragine, à une altitude d’environ 3 000 m au-dessus du niveau de la mer. L’activité infrasonore demeure à un niveau moyen.
Les signaux de déformation du sol ne montrent aucune variation significative.

Source : INGV.

Image webcam capturée le 13 août 2026

L’éruption de l’Etna vue par l’INGV

Alors que l’activité éruptive se poursuit sur l’Etna avec un trémor qui montre des valeurs élevées, l’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV) a dressé un bilan de la situation et tenté de prévoir son évolution.

Selon l’Institut, l’ouverture des bouches éruptives à des altitudes décroissantes constitue un signal géologique d’un intérêt majeur pour l’évaluation des risques. La morphologie de la zone, qui inclut la Valle del Leone et la Valle del Bove, forme, certes, un bassin de confinement naturel, mais l’évolution rapide du comportement des bouches éruptives exige une vigilance et une surveillance constantes.

Le 11 août 2026, on a observé une puissante émission de cendres de la Bocca Nuova qui a interagi avec des produits explosifs émis par la Voragine. Le phénomène a généré des coulées pyroclastiques modérées qui sont restées confinées à la zone sommitale. Cet événement souligne la rapidité avec laquelle la morphologie instable des cônes peut engendrer des phénomènes à haut risque.

Des relevés satellitaires effectués le 11 août 2026 ont confirmé la formation de tunnels de lave au Monte Simone. Ces tunnels assurent une circulation efficace de la lave, même à faible débit d’effusion .Ce processus d’isolation thermique permet à la lave de conserver sa fluidité et d’atteindre des altitudes inférieures. Actuellement, les fronts ont dépassé la Rocca delle Palombe et se stabilisent entre 1 370 m et 1 380 m près de la Rocca Capra.

Au vu de la situation actuelle, l’INGV envisage trois scénarios possibles :
1) Poursuite de l’activité explosive sommitale et de l’activité effusive avec des coulées de lave qui restent confinées dans la Valle del Leone et la Valle del Bove.
2) Possibilité d’une évolution rapide avec des colonnes éruptives plus puissantes ou de nouvelles coulées pyroclastiques générées par l’effondrement des cônes, comme lors de l’événement du 11 août.
3) Menace d’une intensification de l’activité effusive. Même si le débit d’émission au niveau du cratère diminue, la présence de tunnels de lave sur le Monte Simone maintient un risque élevé d’un déplacement de la lave vers les basses altitudes.

Dans sa conclusion, l’INGV explique que l’activation simultanée des conduits explosifs au sommet et des systèmes effusifs latéraux est la preuve d’une forte énergie de activité éruptive. La remontée persistante de nouveau magma et le développement d’un système de transport efficace avec les tunnels de lave demandent la plus grande attention en matière de protection civile.

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Mise à jour du 12 août 2026 à 18 heures (heure locale) : Au vu du dernier bulletin diffusé par l’INGV le 12 août 2026 en fin de journée, la situation sur l’Etna ne semble pas avoir montré de changements profonds depuis la veille.
L’activité effusive se poursuit au niveau des bouches éruptives situées à 2 750 m, 2 090 m et 1 900 m. Les fronts des coulées de lave alimentées par la bouche située à 2 360 m semblent se refroidir. À 13h00 (heure locale), les fronts actifs les plus avancés, liés à la bouche située à 1 900 m, se trouvaient à une altitude de 1 365 m, près de Rocca Capra dans la Valle del Bove.

L’activité explosive de la Voragine continue avec des intensités variables. Les émissions de cendres se dirigeaient aujourd’hui vers le sud, avec un fort impact sur le trafic aérien (voir ci-dessous).

D’un point de vue sismique, l’amplitude moyenne du trémor volcanique ne présente pas de changements significatifs et demeure élevée, avec une nette et progressive tendance à la hausse. La source du trémor se situe dans la zone de la Voragine, à une altitude d’environ 3 000 m au-dessus du
niveau de la mer.

Les signaux de déformations du sol ne montrent pas de changements particulièrement significatifs par rapport aux données précédentes.

Image satellite de l’Etna le 11 août 2026 (Copernicus : Sentinel-2)

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Les nuages de cendres émis par la Voragine et parfois la Bocca Nuova continent d’envahir les couloirs d’approche des aéroports de Catane-Fontanarossa et de Comiso et ont entraîné leur fermeture. Ce 12 août 2026, l’aéroport de Catane était fermé au minimum jusqu’à 18 heures, mais sa fermeture  – ainsi que celle de l’aéroport de Comiso – vient d’être prolongée jusqu’au 13 août à 16 heures. Cette situation illustre une nouvelle fois la vulnérabilité d’un système qui, en pleine saison touristique, est exposé aux aléas climatiques.

Les cendres volcaniques ne constituent pas un simple désagrément ; elles représentent une menace réelle pour la sécurité aérienne. L’Aviation Civile rappelle que les particules abrasives en suspension peuvent réduire considérablement la visibilité, endommager les surfaces extérieures et, surtout, causer des dégâts aux moteurs et aux systèmes embarqués des avions, avec des conséquences faciles à imaginer. . C’est pourquoi la SAC, société gestionnaire de l’aéroport de Catane, en coordination avec les autorités aéronautiques, met en œuvre des protocoles stricts prévoyant la fermeture temporaire de l’espace aérien ou de l’aéroport concerné.
Les répercussions pour les voyageurs sont immédiates avec des retards en cascade, des annulations préventives et de nombreux détournements vers d’autres aéroports. La situation s’est compliquée avec la fermeture de celui de Comiso qui sert habituellement de soupape de sécurité à Fontanarossa. Cette situation relance le débat sur les lacunes des transports en Sicile.

Le journal La Sicilia a diffusé un dessin qui résume bien la situation :

L’éruption de l’Etna (suite) // The eruption of Mount Etna (continued)

L’activité explosive se poursuit dans la Voragine de l’Etna, avec des projections qui retombent, pour la plupart, dans le secteur immédiat du cratère. Comme indiqué précédemment, les bouches éruptives actives se trouvent à 2 750 et 2 360 mètres d’altitude. Elles alimentent diverses coulées qui forment des champs de lave complexes. Les fronts actifs les plus avancés se situent à une altitude d’environ 1370 m, au pied de la paroi nord de la Valle del Bove (secteur du mont Rinatu). Le trémor éruptif reste à un niveau élevé, avec sa source entre la Voragine et le Cratère NE, à 2400-2700 m d’altitude.

Les explosions s’accompagnent de panaches de cendres dont la dispersion dans l’air a entraîné la fermeture d’un espace aérien, contraignant l’aéroport de Catane à suspendre les vols le 10 août 2026 jusqu’à 17h00. La couleur de l’alerte aérienne est Rouge. Il est recommandé aux passagers de vérifier le statut de leur vol avant de se rendre à l’aéroport.

L’éruption étant terminale et subterminale, aucune zone habitée n’est actuellement sous la menace de la lave.

L’Etna le 10 août à 20h30 (heure locale)

À l’attention des touristes :

En raison de l’intense activité éruptive récente, des mesures de sécurité strictes sont en vigueur sur l’Etna.

Les visiteurs doivent maintenir une distance d’au moins 200 mètres des zones de coulées de lave actives ou de cratères en éruption.
Il est interdit de monter seul au-dessus de certaines altitudes. La présence d’un guide agréé est obligatoire conformément à la réglementation locale en vigueur.
Un couvre-feu a été instauré au coucher du soleil et toutes les excursions doivent impérativement se terminer avant la tombée de la nuit.
La taille des groupes de visiteurs est limitée selon la zone (10 personnes maximum dans les zones sensibles).
À noter que sur ordre de la municipalité de Sant’Alfio, les sentiers menant à la Valle del Bove ont été fermés. Il s’agit d’une mesure de sécurité indispensable car la dernière fissure s’est ouverte dans le secteur du Monte Simone.

Les coulées de lave peuvent donc être observées depuis le point de vue de Serracozzo, que l’on peut atteindre par le sentier qui débute près du refuge Citelli. Attention ! Le sentier est très fréquenté, ce qui génère des problèmes de circulation, avec des embouteillages et des files d’attente sur la route de Mareneve.

Source : presse locale.

Dernière minute : En raison des cendres volcaniques de l’Etna, tous les vols, au départ comme à l’arrivée à l’aéroport de Catane, sont suspendus jusqu’à demain matin, 11 août, 6h00.

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Explosive activity continues at Mount Etna’s Voragine, with ejecta falling mostly within the immediate vicinity of the crater. As previously reported, active eruptive vents are located at elevations of 2,750 and 2,360 meters. They are feeding various flows that are forming complex lava fields. The most advanced active fronts are located at an elevation of approximately 1,370 m, at the foot of the north wall of the Valle del Bove. Eruptive tremor levels remain high.
The explosions are accompanied by ash plumes; their atmospheric dispersion has led to airspace closures, forcing Catania Airport to suspend flights on August 10, 2026, until 5:00 PM. The aviation color code is Red. Passengers are advised to check their flight status before heading to the airport.
As this is a summit and subterminal eruption, no populated areas are currently threatened by lava.

Notice to tourists:
Due to recent intense eruptive activity, strict safety measures are in effect on Mount Etna.
Visitors must maintain a distance of at least 200 meters from active lava flows or erupting craters.
Climbing alone above certain altitudes is prohibited. An authorized guide is mandatory in accordance with current local regulations.
A sunset curfew is in place, and all excursions must conclude before nightfall.
Visitor group sizes are restricted depending on the zone (maximum of 10 people in sensitive areas).
Please note that, by order of the Municipality of Sant’Alfio, trails leading to the Valle del Bove have been closed. This is an essential safety measure, as the latest fissure opened in the Monte Simone area. The lava flows can therefore be viewed from above, specifically from the Serracozzo viewpoint, accessible via the trail starting near the Citelli refuge. Please note: the trail is very popular, causing traffic issues such as congestion and queues on the Mareneve road.
Source: local press.

Breaking news: Due to volcanic ash from Mount Etna, all flights to and from Catania Airport are suspended until 6:00 a.m. tomorrow, August 11.