Paluweh (Petites Iles de la Sonde / Indonésie) // Paluweh (Lesser Sunda Islands / Indonesia)

   D’après les données fournies par le VAAC de Darwin, une puissante éruption s’est produite sur le Paluweh à 5h45 (TU) le 3 février 2013. Le nuage de cendre a atteint une altitude de 13 km avant de s’étirer sur 300 km en direction du sud. Les images satellites avaient montré une anomalie thermique sur le volcan au cours des derniers jours. La couleur de l’alerte aérienne est Rouge.
Le Paluweh, connu également sous le nom de Rokatenda, occupe une petite île au nord d’un arc volcanique qui traverse également l’île de Florès. Le volcan s’élève à 875 mètres au-dessus du niveau de la mer, mais l’édifice a une hauteur de 3000 mètres depuis le fond de l’océan.
L’événement le plus meurtrier a lieu le 4 août 1928, jour où une violente éruption secoue le volcan et provoque un important glissement de terrain suivi d’un tsunami qui tuent 226 personnes.

 

   According to Darwin VAAC data, a powerful eruption occurred at Paluweh volcano at 5:45 (UTC) on February 3rd 2013. Ash emissions reached an altitude of 13 km, extending 300 km south. Satellite images showed a hotspot over the volcano during the past few days. The aviation colour code is Red.
Paluweh, also known as Rokatenda, stands on an island north of a volcanic arc that also crosses Flores Island. The volcano rises 875 metres above the sea but the whole edifice has a height of 3,000 metres from the bottom of the ocean.
The most deadly event occurred on August 4th 1928 when a violent eruption shook the volcano. It triggered a landslide and a tsunami that killed 226 people.

Cendre-Paluweh

Trajectoire du nuage de cendre du Paluweh selon le VAAC de Darwin.

Vol au-dessus du Tolbachik // Flying above Tolbachik volcano

   Envie d’un petit tour en hélicoptère au-dessus de la coulée de lave du Tolbachik ? Rien de plus facile ! Il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous et de patienter le temps que le programme se télécharge (ça prend pas mal de temps, du moins sur mon PC). Ensuite, c’est parti ! Optez pour le plein écran (en bas à droite) et mettez le son. Vous pourrez aussi changer les perspectives à l’aide de la souris. Ça dure 2 minutes et c’est superbe. Bon voyage !
http://www.spiegel.de/static/360grad/kamtschatka/

 

   Feel like flying on board a helicopter above the Tolbachik lava flow ? Easy! Just click on the link here below and wait some time, time for the program to download (it takes quite a lot of time, at least on my PC). Then, away you go! Don’t forget to choose the full screen option (bottom right) and turn on the speakers. You can also change the vistas with the mouse. It last about 2 minutes and it’s great. Have a nice trip!
http://www.spiegel.de/static/360grad/kamtschatka/

Le nuage de cendre islandais fait encore parler de lui!

Voici une information particulièrement importante que je viens de découvrir sur le site Internet de la station de radio écossaise Clyde 2. En effet, elle risque de faire jurisprudence et pousser les compagnies aériennes à modifier leur comportement, voire d’augmenter leurs tarifs.

La Cour de Justice Européenne vient de décréter que la compagnie aérienne Ryanair n’avait pas respecté la loi de l’Union Européenne en refusant d’indemniser l’une de ses clientes qui était restée bloquée plusieurs jours au Portugal à cause du nuage de cendre islandais il y a trois ans de cela. Cette cliente, d’origine irlandaise, avait dû séjourner à l’hôtel et prendre ses repas au restaurant. Ses frais s’élevaient à 1130 euros, somme dont elle avait demandé le remboursement à la compagnie aérienne à son retour. Ryanair avait alors refusé le remboursement sous prétexte que les conséquences de l’éruption étaient imprévisibles et n’entraient pas dans le domaine des « circonstances extraordinaires ».
La victime du nuage de cendre ne s’est pas découragée ; elle a présenté son cas à la justice irlandaise qui, à son tour, a transmis le dossier à la Cour de Justice Européenne à Luxembourg. Cette dernière a donné raison à la plaignante et Ryanair devra donc mettre la main au portefeuille, d’autant que la justice a fait savoir qu’aucune limite n’était imposée dans les sommes à rembourser dans une telle situation. Dixit le verdict : « C’est précisément dans les situations où la période d’attente occasionnée par l’annulation d’un vol est particulièrement longue qu’il est nécessaire de s’assurer qu’un passager aérien peut avoir accès aux biens et aux services essentiels durant cette période ».
La Cour a tout de même indiqué que les compagnies aériennes étaient autorisées à augmenter les prix de leurs billets afin de compenser les coûts occasionnés par une telle obligation. Il faudra donc s’attendre à voir le prix des billets d’avion augmenter dans les mois qui suivront un nouveau problème de nuage de cendre…

Si vous avez été victime du nuage de cendre islandais, je vous invite à lire cet article (en anglais) sur le site Internet « This is Money« . Il vous indique la démarche à suivre pour être dédommagé:

http://www.thisismoney.co.uk/money/holidays/article-2271213/How-claim-flight-delay-compensation-EC-261-2004.html?ITO=1490&ns_mchannel=rss&ns_campaign=1490

Eyjafjallajokull-blog

Le nuage de cendre de l’Eyjafjallajökull en avril 2010  (Crédit photo: Wikipedia)