Sauveteur de drones sur l’île de la Réunion !

Il y a quelques années, les drones sont devenus tellement populaires en France que des restrictions ont dû être imposées pour éviter les abus. En particulier, la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) a imposé des règles très strictes concernant le pilotage des engins d’un poids supérieur à 250 grammes. Ces restrictions ont entraîné un net ralentissement de la vente de ces engins volants. La DGAC et les autorités ont défini des zones interdites de survol. Parmi elles, on peut mentionner les sites sensibles comme les centrales nucléaires, les prisons, les parcs nationaux, les bases militaires ou encore les aéroports. De même, il est interdit de faire voler un drone au-dessus de l’espace public en agglomération, et de dépasser 120 mètres de hauteur.

À l’attention des personnes qui se rendent aux États Unis, je signale que l’utilisation de drones dans les parcs nationaux est formellement interdite. Si vous vous faites prendre, c’est amende et confiscation de l’appareil assurées.

Photo: C. Grandpey

Les drones sont autorisés lorsqu’ils sont utilisés par les autorités à des fins de sécurité, comme ici sur le Kilauea :

Crédit photo: HVO

Le site Réunion la 1ère a récemment publié un article intéressant, mais aussi surprenant, à propos d’un « sauveteur de drones. » Étant donné que l’île a été érigée en Parc National en mars 2007, je me suis demandé quelle est la réglementation pour les drones. Elle est fort bien décrite à cette adresse :

https://www.reunion-parcnational.fr/fr/le-parc-national-de-la-reunion/reglementation/survol-en-drone

On y apprend que l’utilisation des drones est tolérée mais que certaines zones sont interdites « pour protéger nos oiseaux endémiques ». D’autres zones sont  « à éviter pour garantir la quiétude de tous ». Le survol en drone est également interdit sur plusieurs lieux dans un rayon de 200 mètres. Parmi ces lieux figurent le Point de vue du Maïdo, le Belvédère du Pas de Bellecombe, le sommet du Piton de la Fournaise, le Piton Partage ou encore le Piton de Bert. Lors de mon séjour à la Réunion en 2019, je me suis rendu compte que les drones volaient librement, mais la DGAC n’avait probablement pas encore imposé sa réglementation.

Au vu de l’article sur Réunion la 1ère, il semble que tout le monde ne respecte pas la loi. En effet, pour récupérer les engins en perdition, le sauveteur de drones arpente les endroits les plus escarpés de l’île pour « aller chercher les drones de pilotes maladroits ou victimes d’avaries diverses. Des accidents qui se produisent habituellement en nombre pendant les éruptions du Piton de la Fournaise. » La récupération intervient souvent dans le rempart au volcan, où il utilise ses compétences de cordiste. A noter que ces sauvetages ont un coût, entre 150 et 250 euros l’intervention et jusqu’à 1000 euros en fonction de la difficulté et de la distance.

Le dernier paragraphe de l’article de Réunion la 1ère explique qu’habituellement, les éruptions sont propices aux pertes de drones, mais que ce ne fut pas le cas pour la dernière éruption du mois de janvier 2026. Plusieurs appareils ont volé en même temps au même endroit, mais sans accidents. Le sauveteur de drones rappelle que « cette fois-ci le survol des drones était interdit. C’est d’ailleurs le cas dans de nombreux sites, comme le Piton des Neiges, au Maïdo, au Piton de Bert et dans pas mal d’endroits au sein du Parc National. » Mais il semblerait qu’à la Réunion le mot « interdit » n’ait pas tout à fait le même sens qu’en métropole…

Étant moi-même pilote de drone, je me plie à la loi, même si certaines interdictions font naître une certaine frustration.

Photo: C. Grandpey

Épisode éruptif n°41 du Kilauea (Hawaï) : Une vidéo à voir absolument !

En cliquant sur le lien ci-dessous, vous accéderez à une vidéo comme je les aime et que j’ai découverte en allant fureter sur YouTube. Bien filmée par Gerald Green, elle nous fait revivre en 17 minutes et 26 secondes le 41ème épisode éruptif du Kilauea.

https://www.youtube.com/watch?v=emcnvIVhWVQ

Nous suivons tout d’abord les touristes chanceux qui se rendent vers les plates-formes d’observation judicieusement aménagées par les autorités hawaïennes. Celle que l’on voit dans le document est le Keanakāko’i Crater Lookout.

Puis, avec l’heure affichée dans le coin inférieur de l’image, nous assistons à l’évolution de l’activité au niveau des deux bouches éruptives dans le Cratère de l’Halema’uma’u. Les fontaines de lave, en dôme au début, montrent ensuite toute leur puissance pour atteindre 480 mètres de hauteur, du jamais vu depuis le début des épisodes en décembre 2024.

On envie les touristes qui ont le privilège d’assister au spectacle. Mais la situation ne tarde pas à se corser. Les alizés sont en panne en ce 24 janvier 2026 et le vent n’emporte pas le panache de cendres vers l’ouest ou le sud-ouest comme il le fait habituellement. C’est alors une pluie de lapilli et de morceaux de lave – « juste cuite » dit une personne – qui s’abat sur toute la zone sommitale, obligeant les rangers à déclencher son évacuation. On assiste alors à l’exode vers les parkings où les capots des voitures portent les traces de cet événement…

À regarder en plein écran et avec le son !

https://www.youtube.com/watch?v=emcnvIVhWVQ

Image webcam de l’éruption

La cendre du Kilauea (suite) // Kilauea’s ash (continued)

Suite à l’épisode éruptif n° 41 du Kīlauea et aux importantes retombées de cendres qu’il a provoquées, toutes les routes situées à l’est du sommet du volcan (Crater Rim Drive East et Chain of Craters Road) sont fermées à la circulation des véhicules et des vélos en raison de l’épaisse couche de téphras qui les recouvre. Les sentiers du secteur est restent accessibles aux randonneurs. Les site d’observation du Kīlauea Overlook et d’Uēkahuna ont rouvert.
Le personnel du parc s’efforce de dégager les téphras et de rouvrir le plus de sites possible.
L’éruption a produit d’énormes quantités de téphras et de cendres qui ont recouvert le sommet du Kīlauea. Routes, sentiers, bâtiments et véhicules du parc ont été recouverts de lapilli, de cendres et de débris volcaniques. Les fontaines de lave de l’éruption ont atteint 480 mètres de hauteur et les vents faibles n’ont pu empêcher les matériaux de retomber sur la zone sommitale du volcan, au lieu de les repousser vers le sud-ouest, comme le font habituellement les alizés.

Image webcam de l’éruption

Source : Service des parcs nationaux.

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Following Kilauea’s eruptive episode 41 and the significant ashfall it caused, all roads on the east side of the volcano’s summit (Crater Rim Drive East and Chain of Craters Road) are closed to vehicles and bicycles due to heavy amounts of tephra on their surface. The east side trails are accessible on foot and open to hikers. Kīlauea Overlook and Uēkahuna have reopened.

Park staff are working to clear tephra and reopen as much as possible.

The eruption produced huge amounts of tephra and ash that blanketed the summit of Kīlauea. Park roads, trails, buildings, vehicles were coated in chunks of rock, ash and Pele’s hair. Fountain heights reached 480 meters and light winds caused the material to fall around the summit instead of being pushed to the southwest by the usual trade winds.

Source : National Park Service.

Épisode 41 du Kilauea : Pluies de cendres à Hawaï // Kilauea’s Episode 41 : Ashfall in Hawaii

Dans ma note sur le 41ème épisode éruptif du Kilauea, j’indiquais que d’importantes retombées de téphra avaient été signalées dans le Parc national et ses environs, jusqu’à Hilo et sur la côte de Puna. La Protection civile a conseillé aux habitants et aux visiteurs de la Grande Île de prendre des précautions dans les zones touchées par les retombées de cendres et de téphra du Kilauea.
Le Service météorologique d’Honolulu avait émis une alerte aux retombées de cendres valable jusqu’à 6 h le 25 janvier pour l’est, l’intérieur et le sud/sud-est de la Grande Île.
Des fragments de lave, dont certains atteignaient la taille d’un pamplemousse selon l’Observatoire volcanologique d’Hawaï (HVO), sont tombés dans plusieurs zones proches du Parc national des volcans d’Hawaï qui a été fermé, ainsi que sur la Highway 11, entre les bornes kilométriques 25,5 et 32. Des photos diffusées sur les réseaux sociaux montrent des voitures garées le long de la route car la circulation était devenue trop dangereuse. Seuls les véhicules d’urgence étaient autorisés à circuler sur cette portion de route.

Image webcam de l’éruption

Les autorités sanitaires ont rappelé au public que les retombées de cendres peuvent provoquer des irritations des yeux et des voies respiratoires supérieures et ont conseillé de prendre les précautions nécessaires pour limiter l’exposition. Les personnes souffrant de maladies ou de problèmes respiratoires doivent rester à l’intérieur pour éviter d’inhaler les particules volcaniques. Toute personne à l’extérieur doit se couvrir la bouche et le nez avec un masque ou un tissu.
Une mise à jour publiée à 21h59 le 24 janvier 2026 indiquait que le Service météorologique d’Honolulu avait abaissé le niveau d’alerte aux retombées de cendres. « L’éruption du Kilauea est terminée. Cependant, de petites quantités de téphra et de cendres provenant de cette importante éruption continueront de persister près du sol et seront dispersées par les vents à basse altitude jusqu’à dimanche. »
Source : Médias hawaïens.

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In my post about Kilauea’s 41st eruptive episode, I indicated that widespread tephra fall had been reported in the National Park and surrounding areas and as far away as Hilo and coast areas of Puna. Hawaiʻi County Civil Defense advised Big Island residents and visitors to take precautions in areas impacted by falling ash and tephra from Kīlauea volcano.

The National Weather Service in Honolulu had issued an ashfall warning through 6 a.m. on Janiary 25th for eastern, interior and south/southeast portions of the Big Island.

Volcanic clasts – some up to grapefruit size, according to the HVO – fell in several areas close to Hawai’i Volcanoes National Park which was closed, as well as Highway 11, between mile markers 25.5 and 32. Photos on the social networks showed cars parked along the road as driving had become too dangerous. Emergency vehicles were only allowed on that portion of the highway.

Health authorities reminded the public that ahfall can create eye and upper airway irritation and advised the public to take necessary precautions to limit exposure.People with respiratory illnesses or problems should remain inside to avoid inhaling the volcanic particles. All people outside should cover their mouth and nose with a mask or cloth.

An update published at 9:59 p.m. On January 24th, 2026 indicated that the National Weather Service in Honolulu had downgraded the ashfall warning. “Kīlauea eruption has ended. However, small amounts of tephra and ash from this large eruption will continue to persist near the ground level and be blown around by the low level winds through Sunday.”

Source : Hawaiian news media.