Kilauea (Hawaii / Etats Unis)

drapeau francais.jpgLe HVO a mis en ligne deux vidéos montrant la partie occidentale du lac de lave à l’intérieur du pit crater de l’Halema’uma’u. Le point le plus actif correspond à la source de l’alimentation. La lave se déplace ensuite vers l’est sous l’effet de la convection. Les craquements et autre bruits sourds sont provoqués par la fracturation et la chute des roches des parois sous l’effet de la chaleur.

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drapeau anglais.jpgHVO has released two videos showing the western part of the lava lake within Halema’uma’u pit crater. The spattering is the source of the lava which is then moved eastward by the convection. The crackling and popping noises are from fracturing and the falling of the rocks composing the walls of the vent caused by thermal expansion.

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Etude géologique aérienne de Long valley (Californie / Etats Unis)

Située sur le versant oriental de la Sierra Nevada en Californie, Long Valley est une région volcanique où l’on peut observer des sources géothermales et où l’on enregistre de fréquents séismes, preuves que le magma continue à s’agiter sous la surface de la Terre.

L’un des sites les plus connus est la Mammoth Mountain qui s’est édifiée entre 220 000 et 50 000 ans avant notre ère. L’éruption la plus récente a eu lieu il y a quelque 250 ans avec la formation de Paoha Island dans le Lac Mono.

Tout comme Yellowstone, la zone volcanique de Long Valley est susceptible de se réveiller et demande donc une surveillance étroite de la part de l’USGS. Au début des années 1980, un essaim sismique a déclenché un mouvement de panique autour des Mammoth Lakes et une route d’évacuation a même été construite.

Afin  de mieux contrôler les risques géologiques de la région, les scientifiques de l’USGS vont procéder à une étude aérienne des couches rocheuses sous le Mono Basin et Long Valley afin d’en étudier les propriétés magnétiques. En effet, les roches volcaniques sont riches en minéraux ferreux dont les signatures magnétiques peuvent être détectées de manière efficace depuis les airs. Cela permettra d’établir une carte géologique en 3D du sous-sol de la région et d’avoir une meilleure idée des risques volcaniques et sismiques. Cette carte sera mise à la disposition du public via le site Internet de l’USGS California Volcano Observatory.

Les vols des hélicoptères s’effectueront de jour sur une période de deux semaines. Les appareils seront dotés de magnétomètres capables de détecter les plus infimes variations du champ magnétique. Comme les roches ne renferment pas toutes la même quantité de minéraux magnétiques, la carte permettra une visualisation de la structure géologique du sous-sol, y compris la présence de failles et d’intrusions magmatiques.

S’agissant des risques volcaniques, un réseau de capteurs a été mis en place dans les années 1980 afin de déceler les moindres mouvements du sol ainsi que les variations dans les émissions gazeuses. S’ajoutant aux données sismiques, ce réseau permet un bon contrôle de l’activité dans la région. La population serait informée très rapidement en cas de problème.

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Site de Hot Creek à Long valley (Photo: C. Grandpey)

Kliuchevskoi (Kamchatka / Russie)

drapeau francais.jpgD’après la Pravda (l’information de mande confirmation), le Kliuchevskoi serait entré en éruption pendant la nuit du 15 octobre. On a observé de l’incandescence à son sommet, ce qui semble indiquer l’apparition de lave dans le cratère. Les scientifiques s’attendent à l’émission prochaine de panaches de cendre et de coulées de lave sur les flancs du volcan.

Le niveau d’alerte pour l’aviation reste à la couleur Jaune car la cendre et les gaz sont susceptibles de causer des problèmes aux moteurs des avions.

drapeau anglais.jpgAccording to the Pravda newspaper (the piece of news needs to be confirmed), Kliuchevskoi started erupting on the night of October 15th. Incandescence was seen over the summit, indicating the presence of lava in the crater. Experts believe the release of ash plumes may start any moment. Lava flows on the slopes of the volcano are also expected.

Yellow aviation colour code has been assigned to the volcano to warn about the potential danger that the volcanic ash and gases may pose to aircraft engines.

 

Fuego (Guatemala)

drapeau francais.jpgL’éruption du Fuego se poursuit mais elle a pris un caractère plutôt effusif. On observe une coulée de lave d’environ 800 mètres de longueur sur le flanc sud. Elle est parfaitement visible sur les photos mises en ligne par l’INSIVUMEH. Des explosions faibles à modérées continuent à secouer le sommet du volcan. Elles génèrent des panaches de cendre fine d’environ 500 mètres de hauteur qui sont ensuite emportés par le vent sur une dizaine de kilomètres.

 http://www.insivumeh.gob.gt/geofisica/vulcanologia/Fuego.jpg

drapeau anglais.jpgThe eruption of Fuego is going on but has become rather effusive. An 800-metre lava flow is travelling along the southern flank. It can be seen on the photos released by INSIVUMEH on its website. Low to moderate intensity explosions are still observed at the summit. They generate plumes of thin ash that rise up to 500 metres or so before drifting over about 10 kilometres.

http://www.insivumeh.gob.gt/geofisica/vulcanologia/Fuego.jpg