Eyjafjoll (Islande) [suite]

drapeau francais.jpg23 heures : Alors que l’on a enregistré aujourd’hui une seule secousse de M1 tôt ce matin dans la zone éruptive, l’activité s’intensifie ce soir. La lave jaillit de plus en plus fort du cône et il se confirme sur la capture d’image de webcam ci-dessous qu’elle a percé le sol à l’arrière de ce dernier. Il serait intéressant d’avoir une vue aérienne de la situation.

 

drapeau anglais.jpg23 :00 :  Although one M1 earthquake only has been recorded today in the eruptive zone, activity is getting stronger and stronger tonight. Bursts of lava are coming out of the cone and the webcam image here below confirms that a new vent has opened at the back of the cone. It would be interesting to get an aerial view of the situation.

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Le site éruptif ce soir à 23 heures (heure française)

 

Eyjafjoll (Islande) [suite]

drapeau francais.jpg21 heures : Le temps s’est levé sur le site éruptif et il a fait beau toute la journée. Ce soir, la webcam de Fimmvörðuhálsi, la plus proche de l’éruption, montre qu’un cône est en train de se former autour du point de sortie de la lave qui s’agite très vigoureusement dans le cratère. Il semble même qu’une ouverture soit apparue à l’arrière du cône (voir capture d’image ci-dessous) et qu’une coulée s’en échappe en avançant sur la neige, comme le trahit le panache de vapeur à gauche du cratère.

La sismicité est restée faible toute la journée.

On ne peut s’empêcher d’admirer le paysage qui entoure l’éruption. La beauté du site ne saurait faire oublier les précautions d’approche. Deux personnes ont perdu la vie hier après s’être égarées dans la région. Je n’insisterai jamais assez sur la nécessité d’avoir une bonne carte et un GPS pour se repérer dans ce genre d’environnement de montagnes et de déserts.  

La Sécurité Civile islandaise a rappelé fermement hier que toute circulation est interdite sur l’Eyjafjallajökull et que l’accès à la zone éruptive est interdit dans un rayon d’un kilomètre autour du cratère.  

 

 

drapeau anglais.jpg21:00: The weather has cleared up on the eruptive site and it has been a sunny day. This evening, the Fimmvörðuhálsi webcam shows that a cone is building up around the fissure, with a crater where lava is still very active. It seems a new vent has appeared behind the crater (see image here below) and that a lava flow is travelling on the snow, betrayed by a steam plume to the left of the crater.

Seismicity has been low all day.

One can’t help admiring the landscape around the eruption. The beauty of the site should note make us forget that we have to be careful when travelling in such an environment of deserts and mountains. Two persons died yesterday after getting lost. A good map and a GPS are absolutely necessary to travel off the roads in Iceland. 

The Civil Protection Department emphasized yesterday that all traffic on Eyjafjallajökull is prohibited and the area in a one-kilometer radius around the crater on Fimmvörduháls is closed.

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Le site éruptif ce soir à 20 heures (heure française)

   

Shiveluch (Kamchatka / Russie)

drapeau francais.jpgSelon l’agence RIA Novosti, le volcan a émis aujourd’hui une colonne de cendre et de gaz montant jusqu’à 6,5 km d’altitude. En 24 heures, 63 événements séismiques ont été enregistrés dans le bâtiment du volcan et une anomalie thermique a été constatée au niveau du dôme. Le Shiveluch reste un danger pour la navigation aérienne.

 

drapeau anglais.jpgAccording to the RIA Novosti press agency, the volcano released today an ash and gas plume up to 6.5 km a.s.l. Over the last 24 hours, 63 earthquakes have been recorded in the building close to the volcano and a thermal anomaly has been detected on the dome. Shiveluch is still a danger to aviation.

Mont Redoubt (Alaska / Etats Unis)

drapeau francais.jpgDans son dernier bulletin, l’AVO indique que le nombre de petits séismes superficiels enregistrés sur le volcan est en nette baisse depuis le 5 avril. Toutefois, la couleur du niveau d’alerte pour l’aviation est maintenue au Jaune et le niveau d’alerte du volcan reste à « Vigilance ».

Les scientifiques de l’AVO essaieront de survoler le volcan en fin de semaine si le temps s’améliore.

 

drapeau anglais.jpgIn its latest update, AVO indicates that the rate of shallow, small earthquakes at the volcano has decreased markedly since April 5th. However, the Aviation Color Code remains YELLOW and the Volcano Alert Level remains ADVISORY.
AVO scientists will attempt to overfly the volcano and measure gases later this week if the weather improves.

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Mesure de l’amplitude sismique en temps réel sur le Redoubt
(Avec l’aimable autorisation de l’AVO)