Islande: Le Jökulsarlon en sursis? // Iceland: Is Jökulsarlon condemned to disappear?

drapeau-francaisL’Islande n’échappe pas au réchauffement climatique. Des observations récentes ont révélé que les glaciers islandais couvrent 12% de moins qu’on le pensait. Beaucoup de glaciers ont reculé de plusieurs centaines de mètres, certains même de plusieurs kilomètres. Officiellement, la superficie totale des glaciers islandais est de 11 922 km2, soit 11 à 12% de la surface totale de l’Islande. Toutefois, ces chiffres semblent s’appuyer sur des mesures anciennes qu’il faudrait mettre à jour. Le glacier Hofsjökull, par exemple, couvre officiellement 925 km2. Les images du satellite Spot en 2006 ont montré que sa superficie n’était plus que de 864 km2. Les dernières photos de l’été 2014 donnent une superficie de 827 km2. Le Hofsjökull a donc perdu 10% par rapport aux chiffres officiels.
De la même façon, selon les chercheurs du South East Iceland Nature Research Centre, le célèbre Jökulsarlon n’aura probablement plus le même aspect dans 4 ou 5 ans. Pour s’en rendre compte, il suffit d’observer l’Esjufjallarönd, une moraine qui longe le glacier Breiðamerkurjökull et le sépare d’une autre langue glaciaire, le Norðlingalægðarjökull qui vient finir sa course dans les eaux du Jökulsarlon en donnant naissance à une foule de petits icebergs. Le Breiðamerkurjökull est en train de reculer rapidement sous l’effet du réchauffement climatique. Au fur et à mesure que le Norðlingalægðarjökull déverse ses icebergs dans le lagon, le niveau de la glace diminue et le glacier voisin a tendance à se déplacer vers la dépression ainsi créée. Il en résulte que la moraine Esjufjallarönd se déplace régulièrement vers l’est. (voir le document ci-dessous) et cette amas de débris va probablement atteindre le Jökulsarlon d’ici 3 à 5 ans. Le spectacle ne sera plus du tout le même !

Source : Iceland Review.

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drapeau-anglaisIceland is not immune to global warming. Recent observations have revealed that the Icelandic Glaciers cover 12% less than previously thought. Many glaciers have retreated several hundred metres, some even several kilometres. Officially, the total area of ​​glaciers in Iceland is 11 922 km2, or 11-12% of the total area of ​​Iceland. However, these figures seem to rely on old data that should be updated. The Hofsjökull glacier, for example, officially covers 925 km2. SPOT satellite imagery in 2006 showed that its area was only 864 km2. The latest pictures of the summer of 2014 give an area of ​​827 km2. Hofsjökull has lost 10% compared to official figures.
Similarly, according to researchers from the South East Iceland Nature Research Centre, the famous Jokulsarlon will probably not look the same in 4 or 5 years. To realize this, one needs to observe Esjufjallarönd, a moraine along the Breidamerkurjokull glacier and that separates it from another glacial tongue, Norðlingalægðarjökull, which ends up in the waters of Jökulsarlon, giving birth to a host of small icebergs. Breidamerkurjokull is retreating quickly under the effect of global warming. Gradually, as Norðlingalægðarjökull pours its icebergs into the lagoon, the ice level falls and the nearby glacier tends to fill the depression that was created. As a consequence, the Esjufjallarönd moraine regularly moves eastward. (see document below) and the ridge of debris will probably reach the Jökulsarlon in the next 3-5 years. The show will be quite different!
Source: Iceland Review.

Les mouvements glaciaires autour du Jökulsarlon (Source: SE Iceland Nature Research Center)

La beauté du Jökulsarlon (Photo: C. Grandpey)

Projet de forage du Krafla (Islande) // Drilling project of Krafla volcano (Iceland)

 drapeau francaisSelon l’agence de presse ANSA, l’Institut italien de Géophysique et Volcanologie (INGV) a annoncé mardi qu’il allait participer à un projet de forage sur le volcan Krafla dans le nord de l’Islande. Le but du projet est de « mieux comprendre les conditions qui annoncent une éruption volcanique, et d’évaluer les possibilités d’extraction de l’énergie dans des conditions de sécurité sur des volcans du même type ailleurs en Europe ». Le Krafla a connu plusieurs éruptions entre 1975 et 1984.
Au cours de cet été, les chercheurs de l’INGV vont effectuer un travail de mesures sur le volcan afin de définir son état actuel avant d’entamer les opérations de forage. Ils vont également essayer d’obtenir des images de la chambre magmatique, but réel du forage prévu d’ici l’été 2016.
Le projet sera financé par le Programme International de Forage Scientifique Continental (ICDP), qui collabore également avec l’INGV sur des études préliminaires en vue d’un forage des Champs Phlégréens, à l’ouest de Naples.

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drapeau anglaisAccording to the ANSA news agency, Italy’s INGV announced Tuesday it will participate in the Krafla Magma Drilling Project to perforate the Krafla volcano in northern Iceland. The project will help “understand the conditions that herald a volcanic eruption, and to assess the possibilities of extracting energy in secure conditions from similar volcanos elsewhere in Europe”. Krafla volcano erupted several times between 1975 and 1984.
Over this summer, INGV researchers will conduct experiments on the volcano to define, through measurements, the state of the volcano before the perforation operations and will try to obtain images of the magma chamber, the target of the perforation, expected by the summer of 2016.
The project will be financed by the International Continental Scientific Drilling Program (ICDP) which also collaborates with the INGV on preliminary studies in view of a perforation of the Phlegraean Fields, to the west of Naples.

Krafla-blog

Photo: C. Grandpey

Dernières nouvelles d’Islande // Latest news from Iceland

drapeau francaisDeux touristes français sont recherchés par la police dans le cadre d’une conduite hors piste qui a causé des dégâts considérables à la nature islandaise.
L’un des touristes au volant s’est mis à effectuer des cercles dans le sable noir, au sein d’une végétation sensible. La voiture est partie lorsque les employés d’une station électrique à proximité ont voulu approcher le conducteur.
La police est à la recherche des auteurs de ce délit et ils seront probablement verbalisés.
Selon un ingénieur islandais à l’Agence pour l’Environnement, la conduite sur sable noir est tout aussi dangereuse pour la nature islandaise que la conduite directe sur la végétation ; les deux sont des infractions pénales.

Une nouvelle étendue d’eau chaude s’est formée à l’extrémité orientale de la coulée de lave de l’Holuhraun, produit de la dernière éruption volcanique (août 2014-février 2015). Des rangers ont récemment remarqué que la température de l’eau convenait à la baignade, avec un peu moins de 40 ° C au point le plus chaud. On ne sait pas si la température de l’eau va augmenter ou diminuer à l’avenir.

Selon un professeur de géophysique à l’Université d’Islande, l’Hekla représenterait une menace réelle pour avions de ligne. 20 à 30 avions survolent le volcan chaque jour et si une éruption venait à se produire sans prévenir, les aéronefs pourraient se faire prendre dans le panache volcanique. Il pense qu’il suffirait de déplacer leurs trajectoires de vol de seulement cinq kilomètres pour réduire considérablement le risque.
Un membre de l’Autorité des Transports Islandais n’est pas d’accord avec le professeur et affirme que le risque de voir une éruption de l’Hekla provoquer un accident est très faible.
Le volcan est entré en éruption régulièrement tous les dix ans dans la seconde moitié du 20ème siècle (1970, 1980-1981, 1991, 2000). Si l’on se réfère à cette fréquence, l’Hekla serait en retard.

Cependant, si l’on observe l’histoire du volcan, les éruptions n’ont pas toujours eu lieu avec une différence de 10 ans. Personnellement, je ne l’ai jamais cru à la régularité des cycles éruptifs. Il y a toujours eu des périodes où le soi-disant cycle s’est rompu.
Quand j’ai pris l’avion à destination de Seattle en juin, je suis passé à proximité de l’Islande et j’ai pu prendre quelques photos du Sneffels avec sa calotte de neige.
Source: Iceland Review.

Ce comportement répréhensible de mes compatriotes n’est pas vraiment une surprise. Il m’est arrivé à l’étranger d’éprouver de la honte devant les faits et gestes ou les réflexions de Français qui refusaient de respecter les interdictions ou les us et coutumes du pays où ils se trouvaient. Cet été encore aux Etats-Unis, mon bilinguisme m’a permis d’ignorer et éviter ces personnes.

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drapeau anglaisTwo French tourists are wanted by the police in connection with an off-road driving incident in which considerable damage to nature was caused.

One of the tourists drove the car off-road and began spinning circles in the black sand among sensitive vegetation. The car drove off when employees of a nearby power station tried to approach the driver.

The police is looking for the perpetrators who will likely be fined.

According to an Icelandic expert at the Environment Agency of Iceland, driving on black sand is just as harmful as driving directly over vegetation and both are criminal offences

A new hot stream has formed at the far eastern end of Holuhraun, the scene of the recent volcanic eruption (August 2014-February 2015). Rangers recently discovered that the stream is a suitable temperature to bathe in, with just under 40°C at its hottest point. It is not yet clear whether the water temperature will rise or fall in the future.

According to a professor of Geophysics at the University of Iceland, Hekla volcano poses a real threat to passenger jets. He indicates that 20-30 planes fly over Hekla every day. Should an eruption occur without warning, they are in danger of getting caught up in the volcanic plume. He thinks that moving flight paths by just five kilometres would greatly reduce the risk.

A member of the Icelandic Transport Authority does not agree and says the risk of Hekla erupting and causing an accident is very low.

The volcano erupted regularly every ten years in the second half of the 20th century (1970, 1980-81, 1991, 2000). By this timetable, a Hekla eruption is thought to be overdue. However, looking at the volcano’s eruptive history, eruptions have not always occurred with a 10-year difference. Personally, I have never believed in the regularity of eruptive cycles. There have always been periods when the supposed cycle has been broken.

When I flew to Seattle in June, I flew past Iceland and I could take a few photos of snow-covered Snaefells volcano.

Source: Iceland Review.

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Crédit photo: C. Grandpey

Les moutons islandais victimes de l’Holuhraun? // Icelandic sheep to be the victims of Holuhraun?

drapeau francaisLes éleveurs islandais sont à la fois inquiets et déconcertés par les morts inexpliquées de milliers de moutons dans le pays. Environ 5000 moutons sont morts ce printemps, en particuliers dans le nord et l’ouest et les vétérinaires sont incapables de dire pourquoi. Il se peut que le dioxyde de soufre émis lors de l’éruption de Holuhraun ait contaminé la végétation et provoqué la malnutrition chez les moutons. C’est une éventualité que je suggérais dans une note pendant l’éruption.
Beaucoup de brebis sont mortes après la saison d’agnelage. Les éleveurs ont signalé des signes de malnutrition chez leurs animaux, même s’ils s’alimentaient convenablement au mois de juin. Dans les cas les plus extrêmes, les fermes ont perdu jusqu’à 30% de leur troupeau. On a avancé d’autres explications pour expliquer le problème, comme la maladie, le froid et le foin de mauvaise qualité. Des échantillons de sang des moutons ont été envoyés en Norvège pour être analysés ; les résultats sont attendus à la fin de ce mois.
Source: BBC Nouvelles.

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drapeau anglaisFarmers in Iceland are both worried and baffled by the unexplained deaths of thousands of the country’s sheep. About 5,000 sheep died this spring, with the northern and western regions worst affected, and so far experts haven’t been able to work out why. One theory is that the sulphur dioxide emitted during the Holuhraun eruption might be to blame, as it could have contaminated vegetation and caused malnutrition in the sheep. This was a possibility I suggested in a note during the eruption.

Many ewes died after the lambing season, and farmers reported signs of malnourishment in their animals even though they were eating properly in June. In the most extreme cases, farms lost up to 30% of their flock. There have been other theories surrounding what might have caused the deaths, including disease, cold weather and poor-quality hay. Blood samples from the sheep have been sent to Norway for testing, with the results expected around the end of this month.

Source : BBC News.

Bardarbunga

Source: Wikipedia