L’éruption du Pavlof affecte les vols locaux // The eruption of Pavlof affects local flights

drapeau francais   Même si l’éruption du Pavlof n’affecte pas – pour le moment – les vols internationaux qui transitent à une altitude d’au moins 9000 mètres entre l’Asie et l’Amérique du Nord,  elle pose des problèmes aux compagnies aériennes locales qui relient les petits ports de pêche et les villages dont l’accès routier est impossible. Par exemple, la PenAir, une compagnie basée à Anchorage et qui assure les liaisons avec le SO de l’Alaska, a dû brièvement interrompre ses vols vers 4 destinations en attendant que les nuages de cendre du Pavlof se dissipent. Les avions le la PenAir volent entre 4500 et 6000 mètres d’altitude qui est celle de la cendre du volcan. En particulier, les vols avec Dutch Harbor à Unalaska ont été annulés.

drapeau anglais   Even though the eruption of Pavlof is not affecting international airliners flying at least 9,000 metres a.s.l. between Asia and North America, it is causing some problems to local carriers serving rural fishing towns and native villages that lack outside road access. For instance, PenAir, an Anchorage-based Alaska company specializing in travel in southwestern Alaska, briefly stopped flights to four destinations to wait for ash to dissipate. PenAir’s planes fly at altitudes between 4500 and 6000 metres, exactly where they could encounter ash. Among the cancellations were flights in and out of Unalaska/Dutch Harbor.

Sakura-jima (Japon)

drapeau francais   Le Sakura-jima reste bien actif avec des explosions qui propulsent des matériaux jusqu’à 2 km du cratère où l’incandescence est parfois visible la nuit. Le VAAC de Tokyo indique que la plupart du temps des explosions génèrent des panaches de cendre qui montent jusqu’à 2 – 4 km d’altitude. Cette information a été confirmée par plusieurs rapports de pilotes.

En cliquant sur le lien ci-dessous, vous verrez un épisode éruptif du Sakura-jima en date du 14 mai 2013:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=I9O_6FhhRbQ

 

 

drapeau anglais   Sakura-jima remains quite active with explosions that eject materials as far as 2 km from the crater incandescence is occasionally detected at night. The Tokyo VAAC indicates that on most days explosions produce plumes that rise to altitudes of 2 – 4 km a.s.l.  This piece of information has been confirmed by several pilot reports.

By clicking on the link below, you will see an eruptive episode of Sakura-jima that occurred on may 14th 2013.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=I9O_6FhhRbQ

Pavlof (Alaska / Etats Unis): Situation stable

drapeau francais   L’éruption du Pavlof continue avec un panache de vapeur, de gaz et de cendre qui monte jusqu’à 6-6,5 km d’altitude et se dirige vers le SE du volcan et s’étire au-dessus du Pacifique nord. Les pilotes indiquent que les fontaines de lave sont toujours présentes au sommet. Toutefois, les communautés les plus proches du Pavlof n’ont jamais fait état de retombées de cendre importantes au cours des dernières 24 heures.

Comme je l’ai indiqué précédemment, principal danger de ces volcans qui, comme le Pavlof, se dressent loin des zones habitées concerne essentiellement le trafic aérien entre l’Amérique et l’Asie. Quand l’éruption du Pavlof a débuté lundi dernier, les panaches de cendre montaient jusqu’à 4500 mètres. Mercredi, la cendre atteignait une altitude de 6 km. En fait, il faudrait que les nuages de cendre montent jusqu’à 10-10,5 km pour provoquer des perturbations dans les vols internationaux qui utilisent l’espace aérien au-dessus de l’Alaska.

La couleur de l’alerte aérienne est maintenue à l’Orange.

Source : AVO.

 

drapeau anglais   The eruption of Pavlof volcano continues with a plume of steam, ash, and gas that rises up to 6-6.5 km a.s.l. and extends southeast from the volcano over the North Pacific Ocean. Pilot reports indicate that lava fountaining has not stopped. Nearby communities have not reported any major ashfall over the past 24 hours.

As I put it before, the main danger caused by remote volcanoes like Pavlof concerns air traffic between America and Asia.  When the eruption of Pavlof began on Monday, ash clouds reached 4,500 metres. By Wednesday, the ash had hit 6 km. However, the ash would have to reach about 10,5 km to disrupt international flights that use Alaskan airspace as a corridor.

The aviation colour code remains at Orange.

Source : AVO.

Pavlof-blog

Vue du Pavlof le 18 mai 2013  (Crédit photo:  Theo Chesley / AVO)

Tolbachik (Kamchatka / Russie): la lave continue à couler // Lava keeps flowing

drapeau francais   C’est toujours la même rengaine à propos du Tolbachik. Les rapports du KVERT ne varient guère. Ceux qui pensaient que l’éruption touchait à sa fin avaient tout faux !

Le dernier rapport indique que « la lave continue à s’écouler à partir de la fracture sud sur le Tolbachinsky Dol. Cette lave très fluide avance sur les versants S, E et O du Tolbachinsky Dol. Des cônes de scories continuent à croître le long de la fracture. Une importante anomalie thermique est restée visible toute la semaine sur les images satellites dans la partie septentrionale du Tolbachinsky Dol.

Voici une belle galerie de photos de l’éruption :

http://serge-g239.livejournal.com/88425.html

drapeau anglais   It’s always the same song about Tolbachik and KVERT’s reports are all identical. Those who believed the eruption was coming to an end were wrong!

The latest report indicates that “effusion of lava flows continues from the Southern fissure at Tolbachinsky Dol. Very fluid lava is moving to the southern, eastern and western slopes of Tolbachinsky Dol. Cinder cones continue to grow on the Southern fissure. A big thermal anomaly was noted on satellite images in the northern area of Tolbachinsky Dol all week”.

Here is a nice gallery of photos of the eruption:

http://serge-g239.livejournal.com/88425.html