En lisant la presse japonaise de ce matin – du soir au Japon – (http://www.tokyo-np.co.jp/), on apprend que l’Etat français vient de signer un contrat avec les Nippons pour équiper la ligne Paris-Orléans-Toulouse avec des rames à très grande vitesse d’ici l’année 2020. Dans un premier temps, seul le tronçon entre Limoges et Paris sera aménagé d’ici 2018 ; la partie Limoges –Toulouse devrait être opérationnelle en 2020.

Le célèbre SHINKANSEN – baptisé « bullet train » par les Anglo-Saxons au vu de sa rapidité – devrait faire son entrée en Gare des Bénédictins le 1er avril 2018. Il semble que l’annulation récente de la DUP concernant la ligne Limoges-Poitiers n’était qu’un écran de fumée destiné à cacher les transactions entre la France et le Japon. Le financement sera assuré par un fonds d’investissement japonais.

Les tarifs des billets devraient être semblables à ceux des trains Corail actuels. Le seul petit obstacle pour les voyageurs sera que leur montant devra être acquitté en yens. Les banques limougeaudes indiquent qu’elles feront le nécessaire dans ce domaine.

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