Mont Redoubt (Alaska / Etats Unis)

1475806114.42.jpgLes dernières crises éruptives font craindre que des coulées de boue viennent endommager un terminal pétrolier où sont stockées d’importantes quantités de pétrole brut.
Les lahars ont déjà abattu des arbres et déversé des matériaux dans la vallée de la Drift River (voir photo ci-dessous).
Lundi dernier, 11 personnes ont été évacuées par hélicoptère du Drift River Terminal, une installation pétrolière gérée par la firme Chevron à proximité du volcan. Le terminal a été fermé, mais deux des sept cuves contiennent encore du pétrole. Les autorités locales se demandent s’il faut vidanger ces cuves et comment. Si une nappe de pétrole devait s’échapper, elle pourrait sévèrement affecter les installations piscicoles situées à proximité.
La compagnie Alaska Airlines a repris ses vols mardi, après l’annulation de 35 d’entre eux à cause des nuages de cendre. Les avions stationnés à Anchorage ont été recouverts de bâches en plastique pour les protéger contre les particules de cendre abrasive susceptibles d’endommager les moteurs.

993348610.30.jpgThe recent eruptive crises are raising new concerns that mud flows will damage a nearby oil terminal where large quantities of crude are stored.
Mud flows from the volcano have already downed hundreds of trees and filled the Drift River Valley with debris (See photo here below).
On Monday, 11 people were evacuated by helicopter from the Drift River Terminal, a Chevron-owned facility near the base of the volcano. The terminal has been shut down but oil remains in two of its seven tanks. Local authorities are trying to determine if the oil should be removed and how it could be done. Another problem is that an oil spill could severely damage the local fisheries.
Alaska Airlines resumed its flights on Tuesday after ash clouds from eruptions this week forced the cancellation of 35 flights. The airline’s jets at the Anchorage airport were wrapped in a protective plastic sealant and unsealed Tuesday morning. The airline says the sealant protects aircraft from abrasive ash particles, which post a significant danger to engines.

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Avec l’aimable autorisation de l’AVO.

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