Même si l’activité n’a rien à voir avec ce qu’elle était au début de l’éruption, le panache éruptif s’étire encore sur des dizaines de kilomètres (entre 100 et 250 km ces derniers jours) avec des retombées de cendre qui continuent certains jours à perturber le trafic aérien. Ainsi, le 22 novembre, des vols ont été annulés en Uruguay et en Argentine.
Source : Global Volcanism Network.
Even if activity is much lower than at the beginning of the eruption, the eruptive plume is still drifting over tens of kilometres (between 100 and 250 km in the last days) with ashfall that keeps disturbing air traffic in the area. Thus, on November 22nd, flights were cancelled in Uruguay and Argentina.
Source : Global Volcanism Network.
D’après le site web Canaries News, l’éruption sous-marine en cours à Mar de Las Calmas a commencé à faire remonter en surface de gros morceaux de lave. Selon des témoins, ils peuvent atteindre un mètre de diamètre. Le site doit diffuser des photos. Pour le moment, rien n’est visible sur les webcams.
According to the Canaries News website, the underwater volcano eruption occurring in the Mar de Las Calmas area has started expelling large pieces of magma to the sea surface. Eye witnesses say they are up to one metre in diameter. The website is due to release photos. Nothing can be seen on the webcams for the moment.
Même si on n’en parle peu, le Kizimen présentait une activité sismique modérée à la mi-novembre et une anomalie thermique visible sur les images satellites. Sur le terrain, l’activité consiste essentiellement en des émissions de gaz et de vapeur au sommet du volcan où une incandescence est visible de nuit, tandis qu’une importante coulée est observée sur ses versants N et NE. Le niveau d’alerte pour l’aviation est maintenu à l’Orange.
Even if little is said about it, Kizimen showed moderate seismic activity by mid-November with a thermal anomaly on satellite images. On the field, activity mainly consists of gas and steam emissions at the summit of the volcano where incandescence can be seen at night. A large lava flow is observed on the NE and E flanks. The Aviation Colour Code remains at Orange.